滴滴“新麻烦”: 乘客回归司机走了, 一张证书让千万司机委屈落泪

汉魏传媒 2月前 313


成立6年时间,先后接收到来自腾讯、苹果、蚂蚁金服、软银等高达150亿美元的融资,无论从市场规模还是公司估值来看,滴滴毫无疑问已经成为了中国互联网公司中十分艳羡的独角兽。但是,当下的滴滴出行却在上市准备阶段遇到了前所未有的巨大信任危机,品牌形象瞬间跌落谷底,原因则是曾养大它的“衣食父母”乘客和司机均对平台表现出严重的不满意。

过去一段时间,滴滴由于内部战略上的重大失误和平台管理上的懈怠,致使乘客出行频频遭遇生命威胁,短短两个月间多达三起遇害事件的发生,彻底引爆了社会舆论对滴滴的谴责,也让官方不得不重新深刻反思自己。于是,在一系列的公开道歉以及入驻检查之后,滴滴相继推出了众多变革,包括顺风车无限期下线、司机端全程录音、乘客一键报警等,通过这些措施让很多乘客渐渐恢复了些许信任,开始重新打开App来实现打车出行。

不过,自从以乘客端的安全为重心整改以后,司机端便引发了较大争议。首先,针对网约车行业的乱象丛生,近期国家出台了严厉新规,要求从明年起滴滴车主必须拥有《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》,双证齐全的前提下才能运营载客,否则无法通过平台审核通过,或者一经发现则将处5000-30000万元罚款。

从目前来看,滴滴平台上的很多车主一般分为两种,兼职和全职。前者只是在周末等空闲时间跑跑滴滴,赚个额外收入,而后者则是真正将滴滴当成了自己的工作,拿来养家糊口。那么,此次国家要求的“三证合一”(额外加上驾照),则真正改变了很多车主的车辆性质和工作性质,从此自己不能再是自由兼职人,而变成了网约车运营者,背负更大的责任和更严厉的监管,同时车辆也改成了八年报废制,增加了营运车辆险、乘客险、交强险、第三者责任险、一年一次二级维护、一年一次司机培训等等,简直和出租车并无两样。

其次,目前国内众多一二线城市均开启了对网约车资质的严格查处。以北京为例,今年上半年出台了史上最严的查车政策,对于非京户籍、非京拍照、没有双证的均认定为“黑网约车”,并扣押车辆以及罚款。为此,很多司机都表示:“最近都不敢再出车了,像机场、火车站都热门地区根本不敢去,很多外地司机也被迫走了。”

最后,由于最近的乘客遇害事件,让网约车中乘客和司机之间的关系变得犹为紧张,再加上平台方面的严厉监管,隐隐有种风声鹤唳的现象。前段时间,另一出行平台嘀嗒便出现了相似情况,乘客乘坐顺风车后感到头晕,怀疑被下药,于是赶紧向平台进行了投诉处理,随后该司机便被永久封禁,而事实上只是司机在乘客上车前抽了味道较浓的香烟。司机为养活生计本就十分艰难,只因和乘客之间的沟通不当便被永久封禁,实在是令人感到惋惜。

所以,在种种因素导致下,如今的网约车平台完全陷入了“两难境地”,一方面是风口浪尖下乘客的人身安全该如何得到充分保障;另一方面则是司机运营本就如履薄冰,又该如何让勉强维持生计的司机们尽量少点委屈?如果无法在这两者之间取得相对平衡,也许在未来,乘客有了,司机却没了。


本站申明 1、本网站名称:汉魏网  网址:www.hanw.net
2、本网站的资源主要来源于网络,如有侵权,请联系客服QQ/微信/邮箱:jinpei_2@163.com 进行删除处理。
3、会员发帖仅代表会员个人观点,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。
4、不得发布和链接任何有关政治, 色情, 宗教, 迷信.低俗、变态、血腥、暴力以及危害国家安全.诋毁政府形象等违法言论和信息的帖子.
还没有人收藏过本帖~
最新回复 (0)
只看楼主
全部楼主
    • 汉魏网-汉魏网坛-建安号
      2
        立即登陆 立即注册 QQ登录

你可以在 登录 or 注册 后,对此帖发表评论!

返回